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《娘子爬墙记》
《娘子爬墙记》
黄文星
88716万字
66503人读过
连载
在内罗毕参加了当地旅行社提供的SAFARI行程,一辆面包车临时凑起四个来自不同国家(中国、日本、保加利亚、肯尼亚)的客人,安排住CAMP的SAFARI六天报价680美元,包括CAMP内的三餐。如果因观赏动物中午不能返回CAMP,还包括野外的盒饭。 好一点的帐篷宿营区可以在帐篷内部提供简单的淋浴和卫生设施,营区内有人烹制简单的餐食,还算可以我去过的最后一个帐篷营地很简陋只有几个水龙头和公共淋浴设施,就属于比较艰苦的了。 前排左起:伶达、松田奈丽、扎西 后排:库拉利通常的野生动物观赏地有三个:马塞马拉国家公园(MASAI MARA),纳库鲁湖国家公园(LAKE NAKULU)。安波塞利国家公园(AMBOSELI) 马塞马拉国家公园(MASAI MARA) 马塞马拉在肯尼亚南部,属于肯尼亚和坦桑尼亚共同建立的塞伦盖蒂 – 马塞马拉动物保护区。每年,数以百万计的角马,斑马争先恐后渡过马拉河,逐水草迁徙在塞伦盖蒂和马塞马拉之间,成为《国家地理》,探索频道永恒的主。这里是肯尼亚最好的野生动物观赏地。野生动物的种类和数量都是首屈一指的。最特别的是汽车可以在广袤的草原上任意沿着长期碾压出来的车辙行驶,也可以在地面条件允许时独辟蹊径。这就使游客可以在最近的距离观赏野生动物。我们就有数次与狮子,猎豹面对面的接触。纳库鲁湖国家公园(LAKE NAKULU) 这里以燃烧的火焰 – 火烈鸟著称。大裂谷的西侧,一潭潋艳的湖水。一个一个并不很大,只有62平方公里的咸水湖,湖水也很浅,只有两三米。但是这里却因三百万只大火烈鸟的聚集,而闻名世界,被称做火烈鸟的天堂。湖边成片的金合欢树林,映衬蓝色的湖水,火红的火烈鸟,俨然一幅大自然的风景画卷。安波塞利国家公园(AMBOSELI) 安波塞利国家公园也在肯尼亚的南部,马塞马拉的西边。个人感觉这里最著名的就是非洲之颠 – 乞力马扎罗山。虽然乞力马扎罗山在坦桑尼亚境内,但是最佳的观赏位置却是在安波塞利。乞力马扎罗山在这里呈现出完全对称的火山地貌,遗憾的就是随着地球边暖,山顶的积雪在旱季已经寥寥了。 安波塞利国家公园更多的是平原,雨季浅浅的湿地在旱季变成成片的荒野,气流不时卷起一股股小龙卷风。几个不大的池塘,就成了各种动物的聚集宝地。我们感觉这里除了大象群以外,其他的野生动物远比不上马塞马拉。最不方便的一点就是这里不允许汽车在干涸的原野中自由行驶,必须沿着几条砂石公路行驶,给野生动物的观赏带来不小的局限性。毕竟动物们并不一定都在路边上恭候我们。如果一心一意想看动物,倒不妨不来这里,而在马塞马拉多住几天。地球的“十字架”东非大裂谷(RIFT VALLEY) 号称“地球伤疤”的东非大裂谷纵贯肯尼亚,戏称“地球裤腰带”的赤道横穿肯尼亚。我就把这个巧合妄称为“地球十字架”吧。首都内罗毕在裂谷的边缘,去马塞马拉的话,出内罗毕不远就是眺望大裂谷的观景台,景色蔚为壮观。沿盘山公路下行,进入谷底一直向南,就是马塞马拉国家公园了。裂谷在肯尼亚人心中有非常重要的位置,以至于他们把其中的一个省命名为“裂谷省”。 小费 通常是一辆车4 – 6人,司机兼导游。小费一般每人每天5 – 10 美元。如果对司机的服务满意当然可以多给一些。小费是在全部行程结束时给的。 易货 肯尼亚的木雕非常有名,乌木,乌心木等硬木雕塑的人物,动物都是不错的纪念品。在前往任何一个国家公园的途中,都有供旅行车停车休息,旅客方便的地方,那里都有出售纪念品的摊位。根据我的经验与教训,最好不要在这里买,因为喊出的价格非常高,即使侃价下来,也不划算。内罗毕市中心有个CITY MARKET,里面有很多出售木雕的摊位,价格相对便宜。 观赏野生动物,如果司机兼导游是说英语,就需要知道常见的野生动物名称。 Aardvark 土豚 Baboon 狒狒 bush buck 南非大羚羊 cheetah 猎豹 dik-dik 非洲小羚羊 Eland 旋角大羚羊 hippo 河马 hornbill 犀鸟 Hyena 鬣狗 Implala 黑斑大羚羊 mongoose 猫鼬 ostrich 鸵鸟oribi 非洲侏羚oryx 直角大羚羊rock thrush 非洲画眉secretary bird 鹭鹰shrikes 伯劳鸟starling 八哥stork 鹳topi 牛羚Tompson’s gazelle 汤普森瞪羚vulture 兀鹰Waterbucks 非洲大羚羊wildbeest 角马wildhog 疣猪whilst rock hyRAX 蹄兔六天的行程:内罗毕——马塞马拉国家公园 ———纳库鲁湖国家公园 ——安波塞利国家公园 ——内罗毕 马塞马拉国家公园三天纳库鲁湖国家公园一天安波塞利国家公园二天另外三个同伴简单的介绍:伶达:肯尼亚人,当我们在车上看野生动物时,她大多时间都在座位上看书~库拉利:保加利亚人,伶达的男友,很沉默寡言的一个老实人松田奈丽日本妞,来非洲的志愿者,她在上海财经大学留过学,现在新加坡搞什么数据分析,她只跟我们一起走了两天后又去别的国家,很阳光大气的女孩,在一起混了一天多就可以勾腰搭背了,她也成了我这二天的兼职翻译车子去马塞马拉途中在东非大裂谷的观景台停留了一会本来以为大裂谷会像峡谷一样的深不可测,但看看身后大裂谷就有些失望了这是别家去草原看野生动物的大卡([]
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第521章
QQ可显示对方电量订单藏无声呼救
(
2024-05-31 03:01:50)
更新时间:
2024-05-31 02:49:21
王嘉豪
去年下半年,开始考虑今年的行程,打算到东南亚去看看。 境外游的前辈们,向我介绍了穷游网,在众多的游记中反复比较之后,发现对我这种菜鸟级的人来说,最适合的是泰国。一是它的旅游业整体成熟;二是泰国人信佛,治安良好,人也友善;三是费用相对低廉。 既然确定了目,那首先解决的就是交通了,这个时候,亚洲航空又走到我的面前,作为亚洲第一家廉价航空公司,虽然它的价格日益高涨,但相对国内的价格,那还真是没有可比性啊。 亚航上海没有直飞曼谷的航线,从哪里转呢?是国内的西安、武汉还是香港、澳门,或者菲律宾?最终让我下定决心是一则新闻,亚航将于13年2月开通上海往返吉隆坡的航线,而首航最低的票价为860人民币往返含税,还需要犹豫吗? 没抢过亚航机票的人,可能不知道抢票的痛苦,凌晨的时候,苦苦守在电脑边上,反复的刷新,好在,这一切均由别人代劳,我要做的只是陪在电脑跟前,过程自然没有那么顺利,最终结果是三个月的时间内,购买了三次机票,四飞的价格是人民币1602,虽然每个航段都不是最低,但完全符合我的心理价格。 大交通结束后是小交通,对于一个语言不通的人来说,事先了解是必须做的功课,这时前辈们又把LP(孤独星球)适时的推到我的面前。。。。。 “亚航昨晚不讲信用,不到十二点就偷偷放票,八百多的票刚过十二点就木有了,今晚只能帮朋友买了一千二吉隆坡来回的。朋友本地大妈,以前西部经常一个人晃悠,但木有过出境背包游,英文白痴,很纯的那种,这次打算用足全部证周期,独行马泰一个多月,这胆量和酒量一样,也真不是三天两头就能练出来的啊” 这是替我买票的前辈写的微博,看到时的心慌到现在还记忆犹新,就这样,一点点的收集,慢慢的准备,直到开始我的旅程。 时间:5月12日--6月21日 计40天 费用:合人民币约7918元 凌晨的航班,提早一天从苏州坐火车到虹桥,再转地铁去浦东,这是到浦东机场最经济的走法。 顺着指示牌一直往里走着,怎么还是看不到,问了工作人员,一指,原来前面排最长队的就是,看来低价位还是很吸引人,并不象传说中的,柜台只提前二小时办理登机,太好了,坐在里面等总比在外面站着强。 拿着打出的登机牌,才发现,原来在天朝这种是不被认可的,重新办理,再去边检排队,早知道背包不称重,我该多带点东西啊(我没购买行李票,背包重量不得超过七公斤)。 好困,实在无聊,看了一集电视剧后想起玩下翻译软件,结果,当头一棒,下载的三个软件,无一可以离线使用,当初我是怎么试谷歌翻译的离线包来着?不是可以的吗?难道是我只关了WIFI,没关移动网络? 反复尝试,后果相同,那一刻真是闪出过放弃的念头,这时离登机还有一小时,看着行李,看着机票,想着种种的准备,也许我还是可以试一下。 这是排着长队等着办理登机的乘客。 亚航空姐ZHI服是大红的颜色,贴身剪裁,十分火辣,但机舱内空调却十足,我拿出准备好的厚围巾,把自己围上,睡着对我来说,是不太可能的事,最多闭目养神,偶尔看看窗外,第一次坐红眼,期待着能在空中看到日出。 这应该已经是大马的境内了,城市里的闪闪灯光,这么高高的看下去,有些象一个缀满珠串的饰品。 随着时间推进,我发现,这个国家虽然与我们没有时差,但看到日出已经没有可能,6点钟,天根本没亮啊。 在空中看到的马来西亚。 下了飞机就是办理过境了,按攻略找到地方,拿到表格,对照打好的中文填写,第一次,难免有错,想去换一张新的时候,发现人家根本不理我呀,,央了旁人用英语去解释,人家只回说,划掉重填即可,马来人都那么凶吗?担心又加重一点,好在填好之后再出示离境机票,盖章顺利,并没有留下指纹啥,我就进入了这个国家。 拍这张照片的时候,我已经顺利入境了。 计划是从机场直接去马六甲,可长途汽车站在哪里呢?我拿着便本,上面写着马六甲的英文,去给一个工作人员看,他给我指了一个大致的方向,无奈机场有点大,一会我就有点转向,看到身后一个人好像是同一班机的,再去问他,原来这是一个马来人,既不会中文,英文MS也不懂,他和太太陪着我一直走到汽车站台,接着找了一个华侨做翻译,告诉我在这里坐车。 刚才对马来人的印象一下就有了一个一百八十度的转变,听到中文,又觉得亲切了很多。 原来这里并不售票,这位华侨又问了边上的工作人员,画了草图告诉我售票窗口该怎么走,几次来回,就到了发车的时间。 这张是走过长途车站拍的,第一眼的吉隆坡。 到马六甲的时候,这里刚下过雨,湿热的天气让我有点不适应,我要去坐17路公车,依然找不到车站在哪儿,问过工作人员,她同样跟一个马来人说了什么,然后示意我跟着那人一起走,这个显然也是不通中文和英语,要转弯的时候,就跟我比划一下,直到送我到车站后才发现,其实他跟我并不是坐同一班车,看来马来人民很热心啊。 坐在那里等车,一会边上就多了些同样等车的人,左边二个操着日语,右边一个小男生手上拿着一叠A4纸,我一看就是中国游客,果然。 我自己的包里也是同样一叠啊,比这还厚呢。 原来这是一个来自北京的应届毕业生,趁没报到的时间出来玩一圈,旅馆什么都已经定好,手上拿着的那些都是订单的打印件。 车来了,驶向市区,看上去,这个城市很安静,应该是到了芒果成熟的季节,还看到不少芒果挂在枝头。 到了红屋,道声别,我去到河对面的唐人街寻找住处,唐人街的旅馆都好贵,背着包,往深里走,中途遇到一位华人的老太太,跟我说,包(我还提了一个摄影包)不能提在手上,要背在身上,不要走在马路中间,小心有人抢,这可是大中午啊。知道我在找住处,又告诉我怎么走,哪里有间华人开的旅馆,便宜又干净,真是太好了。 这是找到住处后去吃中饭,一个小的巷子,只有本地人,香港云吞面,那云吞是鲜虾做的馅,真挺好吃的。 这个季节中午的时间并不适合出行,我赞过云吞面就回住处午睡去了,午睡是我的生活习惯之一,就算是出行,一般也不会改变。 下午三点半,再出来晃悠,红屋的游客实在太多,边上停满旅游的大巴,我还是躲着点吧。先是去看了建筑博物馆,里面有不同时期,不同种族的建筑模型,除了最开始的视频有中文的字幕,别的说明均为英文,很快,就走了出来。 再到了商船博物馆,这是荷兰典型的商船,甲板面积小,肚子大,当时海上贸易,各个国家对商船收税是按照甲板面积来收的,荷兰很聪明,发明了这种甲板面积小,肚子大的船,可以多装货物,少交税。这就是为什么荷兰可以称为海上马车夫的一个原因。 照片为这荷兰商船。 从栈道往回,是一个小小的城堡,走上台阶,就看到这些大炮,朝着不同的方向,告诉我这里曾经多么重要。 再慢慢走回唐人街,它的名字叫鸡场街,志就是立在街口的郑和宝船。 鸡场街位于马六甲城市广场前的马六甲桥的另一边,至今已经有300年历史。据记载:早在十五世纪初,福建的商人就来到马六甲经商。到了十六世纪,即中国明代中晚期,鸡场街一带,已形成相当大的华人村落。如今的鸡场街几乎全貌地体现出一百乃至数百年前,中国人生活的全部要素。 在我看来,它有很多保留完好的老东西,象是在看民国剧,比如这个印务局。 再比如这个邝洋服,当我拍完的时候,老板走出门来,拉上关好,骑上停在门口的自行车,回家了。 这是条商业街,而现在只有五点半。 这是鸡场街文化坊的创始人,曾经的世界先生颜文龙先生的半身铜像,这个地点是在世遗公园, 2008年7月,马六甲被联合国教科文组织列为世界文化遗产。而颜老先生仍然健在,去年度过了他八十岁的生日。 夕阳西下,不到六点,鸡场街的大部分店铺都已经关闭。 桥那边的红屋却依然热闹。 顺着河边随意的走着,夕阳真好。 走下河沿,拍几张照片,发现另一边还有一个走下来的人,他在画画,相视笑了一下,各自忙碌, 返回,路过,打了声招呼,知道他来自于法国,在马六甲四天了,明天便要离开,我的英文水平实在无法做再多的交流,我让他看了我相机里拍的照片,他让我看了他的画本。其实我会觉得,他比我更能体会到这里的美,这是我欣赏的旅行态度。 天色渐暗,想到治安,只能离开,边上停的那辆自行车,应该是他的交通工具吧,很遗憾不能看到他上好颜色。那个法国帅哥所绘的内容。 第二天一早的任务,是去山顶看日出。出门的时候,天还黑着,虽然提前一天问好了路,但那人的汉语不太流利,总觉得有些问。 走到鸡场街,看到前面有一位华人老伯伯,就上前去问了他,老伯伯79岁,每天早起晨练,从不耽搁,听说我要上升旗山顶,便带我一同走,但不同意我一个人上山。他说山顶上的角落经常会有些吸毒的人,一个女孩子上去不太安全,让我跟他一起在山脚的停车场那里做健身操。 做操,真是几十年没干过的事了,为了老伯伯的好心,我只能耐着性子跟着他们,眼睛却一直四处张望。 天渐渐亮了起来,老伯伯看我早就没了心思,告诉我怎么上山,吩附我多加小心。 好漂亮的云霞,我激动的拿出相机。 天呐,一晚上的空调,又是一晚上的雨,二个相机的镜头上全是水汽,真是欲哭无泪,好在,我想起我还有手机,手机按了几张之后,相机慢慢褪去水雾,才有了这么一张。 升旗山上的圣保罗教堂 朝霞笼罩中的马六甲 远远的,那就是马六甲海峡。 注:马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的水道,西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛,东岸是西马来西亚和泰国南部,面积为65000平方公里(25000平方浬)。海峡长度为800公里(500浬),状似漏斗,其南口宽只有65公里(40浬),向北渐宽,到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里(155浬)。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口,马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名,该城在16和17世纪时是重要的港埠,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋州的十字路口。 海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。 圣保罗教堂。二边两侧均为墓碑。 马六甲15世纪末是葡萄牙殖民地,这个教堂建于那个时期,1521 年时,一位葡萄牙将军 DUARTE COELHO 在此兴建一座小教堂,他希望它会是这座城市中最先进的天主教堂。后来与荷兰利益冲突,毁于炮火,当荷兰人接管马六甲后,它被改称为圣保罗教堂。 1753 年 CHRIST 教堂建造完毕,圣保罗教堂就被弃而不用。后来,荷兰人将它改为埋葬有名望的人之墓园。英国人接管后,因为教派不同,不愿意重建,因而教堂为现在这个样子。 圣方济雕像。 方济各·沙勿略(St. Francois Xavier),是最早来东方传教的耶稣会士。沙勿略1506年4月7日出生在西班牙纳瓦拉省的哈维尔城堡,死于1552年。他是耶稣会创始人之一,首先将天主教传播到亚洲的马六甲和日本。天主教会称之为“历史上最伟大的传教士”;圣方济萨威于1622年被封圣,而1927年,他与圣女小德兰一起被列为外国传教士的主保。 圣地利亚哥古城门,这是葡萄牙人殖民统治时期修建的。石头垒起的城门两侧,各有一门铜炮。据说当年葡萄牙人在马六甲修筑了许多城堡和城门,这些城堡和城门都建得大气磅礡,极具防御和观赏价值。遗憾的是,后来荷兰人统治马来西亚时,为了显示自己的声威,大肆拆毁城堡和城门。直到英国殖民者统治马来西亚时,才阻止住荷兰人的破坏。可惜为时已晚,全马六甲仅剩这一座城门。 马六甲重要的地理位置决定它一直是各方势力争夺之地,各种炮台也时时提醒了这一点。 但撇开这一切,当我看到蓝天白云,看到绿树成荫,,看到人们在慢跑,我觉得这里只是一座宁静安详的小城,我喜欢这样的小城。 走回住处,这是途中的一个祠堂,其实我不太明白,一个华人的祠堂怎么会建得如此西式的样子,但大门紧锁,没有答案。永春会馆,相信大家都知道叶问吧。 回去的时候,发现旅馆对面有个小菜场,以我的经验,小菜场里肯定有好吃的东西,果然如此。没想到这里的华人如此喜欢喝咖啡,就算是在菜场里的小食摊上也会供应。 再次出门的时候,又去了永春会馆,这里正在重新装修,工人们进进出出的搬运着材料。 这里是前厅。 各界馆长,碑上是重修的纪年以及会馆的历史。 其实这块区域很多会馆,门面都很中国,但内里有些已经破落,福建会馆的前厅,白天的时候,看到都是按摩的师傅。这家其实是在售卖老式家具,走进去是因为它的建筑结构,这是马六甲典型的传统住宅。 这张照片可以大致看出它的格局。 之后,我去参观了峇峇娘惹博物馆。 开始知道娘惹,完全是因为《小娘惹》这部电视剧,当年回厦门,好像所有的台都在播放,跟着看了几集,直到完全入戏。 博物馆门票12马币(相当于24人民币)是我在大马买的最贵的门票了,博物馆早上十点才开,就算是开放的时间也大门紧闭,只有按门铃,门才会由里面打开。 这里是《小娘惹》里月娘家的拍摄地,是当地一位有名的峇峇家族的祖屋,第一代主人是卖香料起家,现在的主人已经是第四代,目前全家住在吉隆坡,把祖屋拿出来办了这个私人博物馆。 这其实是他们家的天井,在我拍了一张之后,被告之不可以拍照,只能收了相机,四处转转。 虽然他们有工作人员会说中文,但只提供英文的服务,无奈,只能看个表面了,简单的说,看了这里就会明白,什么叫做大户之家,什么叫做品味,我是建议如果有机会有人去到马六甲,一定也要过去感受一下。 注:据史载,中国明朝有一个叫韩柳的公主当年跟随郑和下南洋时,与马六甲的一个苏丹联姻,护送她来到马六甲的有五百名卫士。这五百名卫士后来便在马六甲的一个小山上住下并挖了一口井,于是这座小山叫做“三保山”,这口井叫做“三保井”。后来人们还加了罩盖保护这口井,并在井旁和山下都立有说明和志,供游人参观。 这些定居在马六甲的早期华人与当地妇女——马来妇女或暹罗妇女等通婚所生的后代,使被称为“峇峇”;而嫁给华人后脱离当地习俗而遵守丈夫华人习俗的这些妇女,便被称为“娘惹”。“峇峇娘惹”的家庭及其亲戚们基本上是封闭相处的,他们代代相传,形成了一个“峇峇娘惹”社会。在长期的生活中,为了既适应华人社会的习俗,又适应马来社会的习俗,在文化的碰撞与认同中逐渐地形成了“峇峇娘惹”文化。“峇峇娘惹”文化基本上是汉人文化。学者将“峇峇华人”称为华人次群族。例如他们信仰的是华人的礼教,遵守的是华人的风俗,祭拜的是华人的神位(如观音菩萨、关公帝等)和祖先。他们的婚礼也与华人相同,甚至还有按传统的方式举行婚礼的,即新郎穿长袍马褂,新娘穿裙褂、戴凤冠等。在曾氏的祖屋博物馆门前,就立着两尊穿传统服饰的新郎、新娘的塑像。当然,这些“峇峇娘惹”们也有许多与华人不同的地方,如讲的是“峇峇马来话”,这是一种与马来亚准语及马来方言有差异并夹杂有许多闽南话词汇的语言。“娘惹”们穿“娘惹装”——“格巴雅”或纱笼,这是马来人和印尼人的服装样式;饮食方面也是“峇峇式”,即用“峇峇娘惹烹饪法”——一种将马来人与华人汇合起来的烹调法。而且他们也像马来人一样用手或者用勺与叉吃饭,而不用筷子,等等。 想要说明的一点是,我专门去吃过娘惹晶露,有点甜腻,娘惹面,因为豆芽的原因,基本我没吃下去,从而落荒而逃,因此也没有再去品尝有名的海南鸡饭。([]
杨佳蓉
感谢各位驴友的观看,第一次写游记,水平有限,但是我会努力更新。各位有问可以在底下回复我,也欢迎给我支持鼓气!~谢谢各位 先上张封面图片D1 Los angles,CA 到洛杉矶的第一天,先是打个的士去herz取车,定的卡罗拉没有,就拿了个捷达顶替。开出来才发现前面没车牌,方向有点跑偏。然后找了个地方吃饭,买手机卡上网。美国的充值付款还是很方便的,几乎所有地方都可以刷信用卡,但是手机sim卡还是要到营业厅去买。找到个T-mobile的,插到ipad上找不到运营商,他们不敢激活,怕不能用,卡也不能退。找来找去都没有,就先去酒店check in。酒店离la的downtown挺远,沿着110号路开了半个多小时,路都是水泥路,噪音挺大,看起来很旧像是修了很久的。一边有7个车道,其中有2个快速车道独立分开,好像有规定两人以上还是什么才可以开,限速在55-65英里,一个个开的飞快,但没看到被拍照的。路上有摩托骑警,路两边都有围墙围着,还是可以看到很多电线杆,要没注意还以为回到国内乡下。没什么高楼,停车楼挺多,路边有的3刀一小时,有的5刀,在一个商场里面我们停了2小时8刀。很久没穿鞋了,突然穿了两天很难受,赶紧跑去买了双人字拖,17刀,回头一看made in china.酒店是个青年旅馆,环境不错,有山有水有公园,有篮球场还有各种公共服务设施。房间很小,好在是独立房间,还是上下铺,爬上上铺好像时光回转回到了中学寄宿生活。酒店折腾完,又继续出去找卡,找到个at&t的,排队等了好一会,买了个卡,35$有效期1个月,3gb流量,一般用是够了。半夜醒来,听到外面有水声还挺大,以为下雨,看了下原来是自动喷水的浇草地呢。看看附近的港口天气,这样天气适合矶钓,可惜什么渔具都没带,一会去附近渔具店转转。 神车捷达有点跑偏 自制晚餐很不错吧 果子吃到饱D2 Los Anglesey 早上起来下点小雨 D2 long beach 码头防波堤钓鱼的人不少价格真不便宜美式早点重口味,有点甜(
黄俊铭
2015年暑期,太湖家园户外组团前往泰国曼谷.芭提雅,普吉岛8日游。最具时尚理念的旅游:城市.庙宇.海岛.沙滩.美食。让你尽情享受泰国风情......繁华的城市,神圣的庙宇,洁白的沙滩.深蓝的海水,尽享异国风情!曼谷:逛逛大皇宫,拜拜四面佛,再去水上集市看一圈,佛都圣地让你感受到的不只是心灵净化的圣洁。芭提雅:变性人,大象,海滩,似乎泰国最典型的剧目都在这里集中上演了。普吉岛:冲浪,浮潜,晒日光,看椰林婆娑,品美食,疯狂扫货,尽情享受生活。 6月29日,我们从合肥出发了,前往深圳转机。 在深圳机场等待转机。 深圳出发,前往泰国曼谷。 于当晚抵达泰国曼谷。 同行泰国游的安徽蚌埠母女两。 水果大餐。 尽情享受泰国各种水果。 水果园外留影。 太湖家园户外驴友大合影。 美女被精湛的魔术表演惊吓。 在大舞台等待演出。 曼谷的玉佛寺。 汇集了泰国的建筑,绘画,雕刻和装潢艺术的精粹。 毒蛇研究中心——观赏空手捉蛇。 摄影师,老聂在普吉岛沙滩留影。 深蓝的海水。 帅哥美女水中嬉戏。 等待快艇的到来。 抵达码头。 享受体验泰国的乳胶——国立生态乳胶体检中心。 听说乳胶就是生长在这样险峻的石崖上。 山水相依。 坐皮划艇欣赏美景。 水上欣赏费用为20泰铢。 飞机上拍摄泰国城市。 曼谷街道所拍。 宏伟的泰国曼谷建筑。 我们在此留影。 老聂在泰国皇宫前留影。([]
蔡明宏
本人是火车迷,最喜欢西南的纯美自然风光。作品在铁路论坛类论坛发了不少,经一位老朋友介绍来到这里。希望大家都喜欢本人的作品其实美丽的风景并不一定只在各种旅游攻略书籍中,只要自己用心去寻找,西南处处有美景坐着西南的绿皮火车,慢慢的欣赏自然风光就是个不错的选择。 由于西南特殊地形的限制,这里的铁路线大多建于本世纪五、六十年代,线路蜿延前行,无数铁道兵战士为了修建祖国的钢铁大动脉,将自己的青春献给了这里,甚至付出了宝贵的生命。 虽然西南铁路路网稠密,但由于受到地理环境条件的限制。除新修的渝怀、新黔桂线之外,基本上都修建于本世纪五、六十年代。受资金、技术、设备所限。基本上都是单线铁路。经常需要穿越山脉、河流。只能依山蜿蜒前行。这种独特的景观是平原地区的线路所不具备的。 西南地区大致包括四川、重庆、贵州、云南、湘西等地。其中铁路风光最美丽的是成昆、(成都--昆明)川黔(重庆--贵阳)、内六(内江--六盘水) 渝怀(重庆北--怀化)、南昆(南宁--昆明)、贵昆、湘黔(株洲--贵阳)、水柏(六盘水--柏果)、焦柳线南段等线路。 此次出行线路: D1、郑州----昆明(南航航班) D2、昆明----石林(7452次列车硬座,游览石林车站周边) 石林----威舍(普通慢车硬座) D3、威舍----六盘水(6001次列车硬座) D4、六盘水----怀化(K110次列车硬座) D5、怀化----漾头(7272次列车硬座) 暴走漾头--九龙洞缓开站区间10公里,拦车去铜仁 铜仁----怀化(7271次列车硬座) D6、怀化----郑州(K268次列车硬座) D7、郑州----贵阳(1645次列车硬卧) D8、贵阳----重庆(绿皮列车硬卧) D9、重庆----白马(长途客车) 白马----涪陵----重庆(长途客车) 重庆----郑州(南航CZ3480航班)回复 伤心的宾宾 的帖子早早订下到昆明的1.8折特价机票 09年4月初的1天,出发前往新郑国际机场……驶上机场高速,旁边是京港澳高速河南的高速公路非常发达,通车里程全国第一郑州新郑国际机场……地处中原腹地省会郑州,位于我国最繁忙的京广航路的中部,又在沿海地区和西部地区结合部分,因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向,距郑州市区直线距离15公里,距新郑市区直线距离15公里。 于1997年8月28日通航的郑州新郑机场是按照国际化准设计的,场道布局合理,设施功能完善,机场飞行区等级为4E级,机场占地面积为25平方公里,跑道长3800米,宽65米,可满足目前世界上最大的b747---400型客机起降。停机坪面积87万平方米,可同时停放18架大型飞机。航行管制系统配备有全固态一/二次雷达,跑道双向仪表着陆系统,双向进近灯光系统,全向信台地空数据链及vhf四/八信道无线共用系统先进装备,保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求远处还有焦作、晋城的大巴 郑州新郑机场相继开通了省内各省辖市,还有山西晋城的班车。头一次在新郑机场新航站楼乘机,挺新鲜我的航班CZ3439,14:50起飞BS此人,用自己扮演的伟人形象为产品代言中国南方航空公司的波音737--300小型客机, 它将搭载我飞进美丽的大西南 到昆明的航线一直是热门线路。今天的上座率达到了98%蓝天,白云朵朵……餐食不错 牛肉、鱼肉饭二选一,小面包、涪陵榨菜、圣水果、 还有餐巾纸、湿巾、牙。 为旅客想的很周到经过2小时18分钟的飞行,准备降落……昆明当天下雨,下车后坐上52路前往市区。 途中停车“双桥村”,显然是都市村庄。 这里肯定有物美价廉的旅馆,在此下车这里小旅馆,招待所很多。价格从10--50元不等 35元的小准间,还不错 还提供一次性洗漱用品条件还不错,35元挺值晒一下自己所带的物品 自认为该带的都带了,没想到一件非常重要的物品却忘到了家中…… 给我的行程带来了无尽的遗憾!当天晚上先去昆明站买票,这里离火车站不远 当时下雨,昆明站售票厅内买票的旅客很多,但只开了4个窗口 没有警察维持秩序,看得出其中有几个小偷 排队20分钟后买到次日的7452车票 昆明--红果次日早早起床,准备乘公交开往昆明站。 这里位于春城路,位于昆明巫家坝国际机场和火车站的正中间。 交通还是非常方便的31路公交车到了终点站……昆明站 却还要走500多米昆明站的建筑还是非常漂亮的昆明站,或者称南窑火车站 址在云南省昆明市官渡区官渡镇,北京路的南端.同时也是昆明市区的南部,可乘2、3、23、83、等公交车到达。邮政编码650200。建于1997年。离南宁站811公里,,隶属昆明铁路局管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发这个雕像似乎更应该放在证券营业部…… 已经登上7452次列车…… 旁边是T61次的到达车底,还未回库 昆明站唯一跨局特快……车票…… 如果只为了到红果,完全可以坐8:08始发的6062次。此车途经贵昆,盘西线到达红果。全程261KM 而我所坐的7452将走南昆,经威舍上威红线到达红果。全程376KM 至于原因……只为了运转美丽的石林告别昆明站…… 开始自己的第一段旅程此时与贵昆线平行,一会儿才能驶上南昆线([]
黄佳靖
忘不了这淳朴的笑容,忘不了这壮丽的景色,忘不了路上的艰辛,忘不了每天的发现,我们,洗玛之队,追寻雪山的脚步永不停歇! 洗玛之队的最终行程:D1,(9月27号)拉萨--环羊湖东南岸--普姆雍措--推瓦村D2,(9月28号)推瓦村--普姆雍措东南岸--普南冰川--康马D3,(9月29号)康马--冲巴雍措--多情措--吉汝村--岗巴D4,(9月30号)岗巴--曲登尼玛寺--神湖--岗巴D5,(10月1号)岗巴--牧村土林--宗错--定结湿地--新定日D6,(10月2号)新定日--定日--曲当D7,(10月3号)曲当--热布村--徒步--晓乌措营地D8,(10月4号)晓乌措营地--徒步--晓乌拉垭口--卓湘营地D9,(10月5号)卓湘营地--徒步--夏浓营地--汤湘观景台--汤湘营地D10,(10月6号)汤湘营地--徒步--措学仁玛D11,(10月7号)措学仁玛--徒步--朗玛拉垭口--拉则措--轮朱林村--曲当D12,(10月8号)曲当-新定日--岗嘎D13,(10月9号)岗嘎--拉龙拉垭口--通拉山口--聂拉木D14,(10月10号)聂拉木--雄鹰雪山观景台--欧日村--聂拉木D15,(10月11号)聂拉木--通拉山口--西夏检查站--佩枯措--恰门巴村D16,(10月12号)恰门巴村D17,(10月13号)恰门巴村--孔塘拉姆山口--吉隆县--热玛村--热玛营地--吉隆D18,(10月14号)吉隆--岗嘎D19,(10月15号)岗嘎--日喀则D20,(10月16号)日喀则--拉萨(原计划中绒辖沟行程因绒辖沟不开放,放弃。吉隆沟3日游因大雪,放弃。) 本日要点:相比通常的羊湖线路,羊湖东南岸的线路更加安静,没有大量的旅游车辆,没有收费站,没有限速,油路!羊湖就在你的身旁。普莫雍措的美丽毋容置疑,推瓦村是摄影爱好者的天堂,无论是雪山湖泊, 日落日出,还是银河星空你有太多的材可以拍摄。库拉岗日到不丹边境的喜马拉雅雪山群整齐的排列在普莫雍措东南岸,推瓦村的银河及星空是此次行程中最绚烂的夜空,没有之一。推瓦村里有藏民家庭可以住宿,最佳住宿地是湖边的推瓦村村委会。 洗玛之队环羊湖东南岸轨迹图 贡嘎普曲河谷-从岗堆村到加若拉山口的路景加若拉山口北麓的村庄-普努村站在海拔4700m的加若拉山口北望,可见远处的念青唐古拉的雪山;东南的远处山峦间,拉轨岗日的雪山群-乃钦康桑和卡鲁雪山冒着头下了山口,蔚蓝的羊湖出现了 山下是羊湖东南岸的村庄格希村格希村 格希村离平时我们从冈巴拉山口下的羊湖边村庄-扎玛龙村只有15km路程画面左侧远处的雪山是拉轨岗日的雪山卓木喀拉。其实我们去西藏游玩过的都在卓木喀拉山边绕过。G318从拉萨出发时,卓木喀拉一直在视野里,过了曲水三十多公里,在日喀则仁布县帕当乡,卓木喀拉就在G318公路左侧的雅江对岸。下图为G318边的卓木喀拉格希村羊湖边的卓木喀拉雪山辨识 羊湖边的一群全景接图离开格希村,沿着湖岸往吉琼村,湖边有片美丽的湿地 吉琼村,丰收的景象吉琼村看的到乃钦康桑雪山(宁金抗沙雪山) 离开吉琼村后道路离开了湖岸,翻越觉贡拉山口后羊湖又出现在不远处。山下是东拉乡贡嘎村贡嘎村过了岗巴村,一直到羊湖最东端的张达乡,路基本是沿着羊湖岸边行进 不远处延伸到湖中有个小山上有个寺庙,东拉乡日托寺翻越一个小山口-达隆拉山口后就是张达乡 我们在张达乡的藏茶馆用了午餐 张达乡的藏茶馆的午餐 藏区的传说里,十二丹玛是分布于藏区的地方神,藏语称“丹玛久妮”。她们都是莲花生大师收服守护雪域佛法的女神。其中,举着一根长矛和拿着绳套,骑着一匹骡子的蓝色魔女叫多结盖杰左,她就是羊卓雍错的女神。这幅壁画应该保存在达隆的桑丁寺里,空母措边的一个寺庙三年前我曾臆想过环羊湖的路线,当时制作的地图如下(格希到岗堆的路是这次画上的,当时候不能确定可行)当时想象的环线是这样的:拉萨-曲水-冈巴拉山口-扎玛龙村-白地-叶色村-道布龙-浪卡子-打隆-多劫-特布拉-工布学-曲朵-张达-东拉-格希村-加若拉山口-岗堆-拉萨这次行走证明了环羊湖是很容易的事,特别是我们这次行走的羊湖东南岸,已经大部分油路建设好了。 过了张达乡不久就正式绕到羊湖的南岸了。羊湖南岸的伦布雪乡附近的湖光山色: 翻过日拉山口不久就会看到羊湖的子湖巴纠错。日拉山口的羊湖景色:从日拉山口到特布拉山口的道路会从羊湖的子湖-巴纠错边经过。翻上特布拉山口,卡鲁雪山和乃钦康桑雪山的雪峰群伫立在羊湖的身后。 下山口是羊湖南岸村庄特布拉村,是个拥有无敌雪山湖景的富饶小村。环羊湖的同志们可以把此处当一个落脚点。 南岸的多劫乡 果拉勒乡羊湖最南端,可以看到乃钦康桑(宁金抗沙)的主峰 西行不多路就接上从浪卡子经达隆镇到洛扎的油路-浪洛公路 转过山口 普莫雍措就展现在眼前,海拔5000米的普莫雍措是西藏的圣湖,被称作为少女的眼泪, 从普莫雍措北岸观景台望去,蒙达岗日,卡热疆,库拉岗日,接响,抗沙等喜马拉雅群峰均可看见。 推瓦村的黄昏宁静而美丽,普莫雍措的星空如此灿烂。普莫雍错北岸的推瓦村,又称推村。推村有个寺庙叫推寺庙。我们旅程的第一夜就在推寺边不远处的推瓦村居委会里度过的 普莫雍错以南的那些雪山:以下资料借用老皮的研究心得。(老皮一个酷爱喜马拉雅雪山的摄影爱好者。但奇怪的是他自称为横断山脉的追随者)普莫雍错南方的连绵雪山,除了左侧庞大的蒙达岗日属于北喜马拉雅的雪峰,其他都是大喜马拉雅的主脊线上的雪山。学术上的大喜马拉雅山脉的东段,就是从墨脱的南迦巴瓦峰向西延伸,经过错那,洛扎,康马一直到帕里的卓木拉日峰。大喜马拉雅东段雪山是这样分成若干段的:墨脱的南迦巴瓦雪山段【NAMCHA BARWA RANGE】,南伊沟到加玉乡的巴恰西仁雪山段【PACHAKSHIRI RANGE],错那的康格多雪山段【KANGTO RANGE】,然后就是洛扎的库拉岗日雪山段【KUNLA KANGRI RANGE],普错对岸洛扎和康马边境处的鲁那拉雪山段【LUNALA RANGE】,库拉和鲁那拉背后的干卡本森雪山段【Gangkhar Puensum range】,康马到帕里的卓木拉日雪山段【CHOMOLHARI RANGE】。普莫雍错北岸看到的雪山,从左到右这样排列:北喜马拉雅的蒙达岗日雪山-大喜马拉雅的库拉岗日雪山群-大喜马拉雅的鲁娜拉雪山群(我们称之为普南雪山) 【库拉岗日雪山 KUNLA GANGRI HIMAL】在普莫雍错湖北的观景台放眼望去,左侧的库拉岗日雪山傲然伫立。东卫峰卡热疆三峰,库拉岗日中央峰三峰,以及西峰群的接响、杠沙等雪峰一览无遗。甚至能清晰的看到库拉岗日主峰北坡的主冰川展窝卓果冰川。 库拉岗日的主要6K以上雪峰山峰数据如下:东峰过拉卡日6497m,康米岗日6412m(被蒙达岗日庞大山体遮挡,观景台处看不到);东卫峰卡热疆III6820m,卡热疆II7216m,卡热疆I7221m;中央峰库拉岗日I7538m,库拉岗日II7418m,库拉岗日III7381m。以上诸峰,除了主峰西坡在中不两国争议区内,其他都在国境内。西峰群的数座6K雪峰,国境内的是6722m的杠沙峰,7776m的接响峰,争议区内的P6606,P6211,P7000数座无名雪峰均能在观景台处看见。库拉岗日雪山图解 【普南雪山】普南雪山,正式E文名为鲁那拉雪山 LUNALA HIMAL连绵80KM的普南雪山,在中国和不丹边境线上,是大喜马拉雅东段雪山的西端雪山群。区段划分为从康普沟(康普曲)以西,通玛关(toma la)以东的雪山段。该段雪山的北坡地区均为争议区,但实际为我方控制。绵长的普南雪山从东到西又分成三段。东段雪山在不丹叫平台雪山table mountion,主峰安比康雄(7100m),其他主要雪峰有7034m的增岗日zonpghu gang;中段叫康普岗,主峰7212m的康普岗(kangpu gang),主要雪峰有什磨日(jejekangphu7300m), 康普岗II 峰6945m;西段就是大名鼎鼎的40冰川所在的色略岗雪山(theri gang),主峰7202m的同山加布峰(日本人取的名字tongshanjiabu),在不丹称为teri 峰。很多游记上,包括GE的注上,有个卓木拉日岗或卓木拉日康Chomolhari Kang,那是GE的误,那其实应该是个小雪坡。([]
蔡登木
第一次知道贡嘎雪山,是在一家户外用品店,当时我想买些徒步用品,在店铺首页看到了店主和他朋友们去贡嘎雪山徒步的照片,当时他们是10月份去的,从图片里看出他们的旅途非常的崩溃和自虐。。。我立刻被这富有挑战性的路线迷住了,店主在帖子的最后说今年还会组织朋友冬季再去一次。。。我忍不住搭讪了好几次,询问能不能带我一起去,结果在这里买东西行,只要说一起徒步贡嘎店主就消失了。。。没关系,我自己找其他办法,心里已经开始长草了,我一定要尽快将草拔除。贡嘎山位于甘孜藏族自治州泸定、康定、九龙三县境内,以贡嘎山为中心,由海螺沟、木格错、五须海、贡嘎南坡等景区组成,面积1万平方公里。贡嘎主峰海拔7556米,有“蜀山之王”的美誉,贡嘎主峰周围林立着145座海拔五六千米的冰峰,形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。贡嘎是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地,但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高山,其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰,因此登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%,仅次于梅里雪山和雅拉雪山。 我只是想去贡嘎群山里徒步穿越,我不会去攀登雪山的,我也没有这个能力,我还没有活够呢。。。 已经N久N久没有看到蓝天白云了,我好想好想出去呼吸新鲜空气啊,我好想在今年挑战一下自己的极限,看看自己到底有没有这个能力。。。在网上查了很多贡嘎的旅游攻略,在高海拔地区徒步还是有一定的危险的,而且我还不知道自己会不会有高反,可是什么也阻挡不了我,我就是要去。。。当我把这个想法和老公说了之后,他说呼吸新鲜空气没必要跑这么远吧,你行不行啊,想徒步找个难度低点的行吗。。。他所有的问我就回答一句:我就是想去,必须去。。。他当时也没有表态支持我去,我想我自己找队伍跟着去就行,也没必要带着他去。。。老公这2年在大连上班,不久我就陆续收到了他买的户外徒步装备,除了帐篷所有的装备都是双份的:75升大包,拐杖,睡袋,防潮垫等等,后期还添置了一些户外衣物。。。瞬间我就激动感动得不行,他用行动证明他不仅支持我而且还要和我一起去,这么苦的旅途有你陪伴感觉太棒了。。。 一边准备着装备,我一边通过网络找靠谱的去贡嘎雪山的商业户外团队。我同时加入了好几个有资历的成都户外团队的QQ群,潜水一阵子根据我的直觉我删了其他的,就留下了:逍遥客户外探险QQ:782436485 QQ群361767646。。。 2013年12月中旬他们组织了川西贡嘎雪山之旅,当时特别的犹豫要不要跟着去。。。 我也有顾虑:12月中旬的贡嘎夜里一定非常的冷,零下20多度肯定是有的,也许在徒步过程中会下暴雪,我到底会不会高反?这么冷我受得了么?在纠结中我放弃了并错过了他们的这次活动。 煎熬和期待中迎来了2014年,年后我就开始在逍遥客报名参加3月8号的贡嘎雪山大小环线7天徒步穿越活动,并提前预定了来回的机票。因为最近2年老公在大连上班,所以他提前将重装备(帐篷睡袋等)带到了大连,我们约好了3月7号在成都机场集合。 出发的前几天我在群里了解到之前报名贡嘎之行的人,都因为各种原因不去了,最后只剩下我们2口子。按照逍遥客的规定,报名人数低于5人会取消。我当时心里有些失落,盼了好久的行程也许就要泡汤了,而且我为了这次徒步添置了所有的装备,可是还没有接到取消行程的通知,心里好忐忑啊。后来接到领队少良的电话,他询问我有没有高海拔爬山徒步的经验,有没有高反等问,我都实话实说。。。估计他知道我们预定了双人往返的机票,不忍心我们有损失,所以尽管只有我们2人报名,他们还是决定按照原定计划出发。。。那一刻,我心里有说不出的感动,同时又觉得只有我们2个人报名,他们的利润就会低很多,甚至没有利润,2个领队全程陪着我们,有点浪费人力,心里也有些内疚。第一次高海拔户外徒步穿越,就我和老公,加2个领队,太浪漫,太奢侈,梦想突然就要实现幸福来的太突然的感觉! 我知道这是一次重装徒步之旅,为了脚豆的安全,我将所有的指甲全部剪得非常短。成都已经开始暖和,我穿了一身轻便的衣服和鞋子去成都,然后将这身干净的衣服换下寄存在成都,这样我回天津的时候还可以穿这身干净衣服回来。我进山徒步的装备如下:75升大包一个,软壳冲锋衣,抓绒夹克,户外排骨羽绒服,速干长袖T恤,抓绒冲锋裤,速干保暖裤薄款和厚款,抓绒帽,魔术头巾,防风镜,口罩,带绒的防水徒步户外高靴一双,羊毛袜3双,充电宝3个,雪套,防晒霜,防风手套一副,手杖,手电,头灯,纸巾,单反相机一个2个镜头,相机三脚架。。。这些衣物大部分都穿在身上了,之前听闻相机电池在低温下消耗很快,所以我的索尼党朋友们为我提供了相机电池,算上我的一共带了9节相机电池。我的这些东西很快就将背包装满了,试了试,太重了。。。可是已经不能在精简了,进山我连牙膏牙刷都不带了,不洗脸不要脸了。。。至于手仗,不用的时候带着好麻烦啊,2个人有4根手杖,我在纠结2个人是用2根?3根?4根?少良说都带着吧。。。领队少良提前和我说了,参加人数太少,不能雇马匹和马夫了,所有的装备我们都要自己背着,包括4个人几天的食物,这正是我所期待的,真正意义上的重装徒步,我就是想出发去寻找答案,自己到底行不行,到底有没有高反。。。 期待中出发吧!柒个小矮人 发表于 D13月7号,坐机场大巴来到天津机场,4根手杖当时我插在包包里,露出一点儿安检不让过,让重新单独打包和托运,只好在机场打包,就简单的给我包了下收费30元,真黑啊。看得出机场的安检严了。我带的电池太多了,安检遇到麻烦,最后我坚持要全部带走,他们找了保鲜膜将我的每一个电池单独包装,为了避免短路引起爆炸,耽误了我好长时间,差点误机。老公从大连飞成都比我先到,汇合后我们坐机场大巴又倒地铁下午4点左右来到了少良的逍遥客户外工作室。在大巴上我和老公核对装备,发现少带了一个睡袋。在逍遥客受到了少良少超小白的热情接待,看到他们本人我觉得好亲切啊。这是一个3室2厅2卫的住宅,既是他们的住处也是他们办公的地方,正好空着一间房,他们让我们住在这里不用去住宾馆了。晚餐少超下厨做的,简单的家常菜非常好吃,第一次见面就给我们温暖的感觉。少超和少良是亲兄弟,少超是弟弟,比哥哥稍微白一些。我缺的睡袋少良也帮我解决了,还额外的提供了2个厚些的防潮垫,说我们的太薄了。柒个小矮人 发表于 晚餐后我们去超市采购食品,由于我们没有高海拔连续徒步的经验,所以食品方面全听他们兄弟俩的,够吃就行,带多了背不动:挂面一包,火锅料一袋,葡萄干,面包,方便面,凤爪,阿胶枣,桔子等。晚上大家重新收拾装备,将采购的食品外包装全部拆了,避免背着而且在山上也不环保,食品分成4份每人背一份,我发现老公的背包特别的重,除了帐篷睡袋衣物外他还带了不少罐头,还有枸杞南瓜子葡萄干大杏仁。。。少良少超的包包也很重,做饭的灶具气罐他们也背着呢。。。至于湿纸巾他们建议别带,我就没带。。。总之,能不带的就不带,能不用的就不用。。。老公和少超都带了刮胡刀,在深山老林里还臭美啊? 打车来到成都长途客运站,坐上了成都到康定的大巴车,票价约120元一位,8点出发顺利的话预计下午4点到达。昨夜成都下雨了,窗外的滴答声影响了我的睡眠。在大巴上却不舍得入睡,出了城区公路两侧全是油菜花,那一片片娇艳的黄色太美了。少良说我们来之前成都天天阴天看不到太阳,我成都的老领导也微信说因为大美来了,所以太阳也出来啦,哈哈,蓝天白云,阳光温暖而明媚,美好的驴行开始了。。。出了高速雅安一路的油菜花,太美了: 丰盛的晚餐:还有风干的牦牛肉,我平常不怎么爱吃肉,知道明天开始苦日子要来了,就吃了很多,一点儿也不客气。。。 我一直跟着部队匀速前进,在这里徒步感觉完全不同,我心气太高,这次穿越一定要完成,风景很美无心贪恋,一直闷头行走看着脚下的路: 很多的路段变得难行,经过一天的徒步大家明显的速度慢了下来,路上我们商量着今天住宿在贡嘎寺,因为这个山坡上实在没有适合扎营的平地,而且离水源太远:老商人 发表于 不好意思最近一直在山里没有浏览网站15884069309旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。勇敢的接受全世界的邀请,我飘荡,和我自己不要任何理由,一条属于年轻人的成长之路,无数个颠覆性的旅行体验,只为找见自己的心灵之旅。其实,没钱没时间照样可以旅行,那不算什么,如果一件事没有成功,那么,一定是因为你想要实现它的愿望还不够强烈,许多人总爱为自己的懒惰找借**在逼仄的生活里,为一些芝麻小事愁眉不展,以至实现梦想的计划一再拖延,最终变成想想最算了的白日梦。( 文章阅读网:www.sanwen.net )旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。勇敢的接受全世界的邀请,我飘荡,和我自己不要任何理由,一条属于年轻人的成长之路,无数个颠覆性的旅行体验,只为找见自己的心灵之旅。其实,没钱没时间照样可以旅行,那不算什么,如果一件事没有成功,那么,一定是因为你想要实现它的愿望还不够强烈,许多人总爱为自己的懒惰找借**在逼仄的生活里,为一些芝麻小事愁眉不展,以至实现梦想的计划一再拖延,最终变成想想最算了的白日梦。( 文章阅读网:www.sanwen.net )我想,每个人的血液里都有一条想要兴风作浪的虫子,不够敏感的人,或许感受不到它的存在,我却能感受它不安分的蠕动。有些胆怯的人,像蜗牛那样蜷缩在自己的角落,那是因为他们没有勇气去拥抱阳光。年轻时,对生命总是患得患失,因为追求梦想,才体会生命的韧性和与宽度,每个人都有自己天生要做的事,该做什么,问问自己吧。我渐渐觉得,也许世界上不会再有任何让我感觉到陌生的角落,我越来越像野草的种子,随风、随尘,随飞鸟任何一个容我的地方落脚,然后蓬蓬勃勃,欣欣向荣,也许我的家园真的已经筑在了脚上,所以我的心随遇而安。如果你不想在路上,那一定要看看别人如何在路上,那种人生很稀罕的体验,定会触动你内心某根神经,会觉得不走一趟真枉来此生,也许,你就收拾好行囊,择时上路了。这样一座深夜里会闭上眼睛的城市,行走在里面,人与人之间,人与城市之间始终有距离感,仿佛无法与这座城市真正的靠近,但这种无法靠近,却让自己觉得清净和安全,不知道为什么,我喜欢那种疏离的距离感。([]
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